液壓機液壓係統泄漏的原因

液（yè）壓（yā）機液壓係統泄漏的原因

液壓機液壓體係的走漏首要有兩種，固定密封處走漏和運動密封處走漏（lòu），固（gù）定密（mì）封處走漏的部位首要包含缸底、閥組連接麵、油管（guǎn）接頭等當（dāng）地;運動（dòng）密封（fēng）處走漏首要包含（hán）油缸活塞杆部位、多路閥（fá）閥杆（gǎn）等部位。從油液的走漏形式，還可以分（fèn）為外泄和內（nèi）泄，外泄（xiè）首要是指液壓油從體係走漏到環境中（zhōng），內走漏是指因（yīn）為（wéi）高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在（zài）體係內部由高壓側流向低（dī）壓側。

液壓（yā）機影（yǐng）響走漏的三大原（yuán）因

液壓機規劃因素

1、液壓機設備密封件的挑選

液壓體係的可靠性，在很大程度上取決於液壓體係（xì）密封的規劃和密封件的挑選，因為規劃中密封結構選用不合理，密封（fēng）件的選用不合乎規範，在規劃中沒有考慮到液壓油與（yǔ）密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作（zuò）速度巨細、環境溫度的（de）改變等。這（zhè）些都在不同程度上（shàng）直接或間接造成液壓體係走漏。另外，因為工程機械的使用環境中具有塵土和雜質，所以（yǐ）在規劃中要選用（yòng）適（shì）宜的防塵密封，防止塵土等汙物進入體係破壞密封、汙染油液，然後產生走漏。

2、其他（tā）規劃原因

規劃中考慮到運動（dòng）表麵的幾何精度和（hé）粗糙度不行全麵以及（jí）在規劃中（zhōng）沒有進行連接部位的強度校核等，這些（xiē）都會在（zài）機械的工作中引起走漏。

液壓機常用閥芯主要有滑（huá）閥和錐閥兩種類型

1、具有圓柱狀軸肩的（de）閥芯，沿軸向移動（dòng）以接通或斷開油路的圓（yuán）柱滑（huá）閥（fá）通常指滑閥。通過閥口開度（dù）的變化，其流量也隨之變化（huà），使流量（liàng）得到（dào）調節。

2、通過改變錐閥閥（fá）芯與閥座（zuò）之間的縫隙，以接通或斷開油路（lù）的閥，稱為（wéi）錐閥。錐閥能完全切斷油路，對油（yóu）液中雜質汙染的敏感性小，結構（gòu）簡單（dān），製造容易。所以錐閥與滑閥一樣為液壓閥的主要結構之一。

因為兩種結構不同，因此加工的方法既有相同點，也有不同點。一般都是由專業液壓機械生產廠家（jiā）製造。由於閥芯在閥體內需要（yào）運動，因此間隙的大小即要保（bǎo）證良好的密封性，又要保證較小的（de）運（yùn）動阻力。在實際生產中，一般采用配合副的零件互相研（yán）配的方法（fǎ）來保證較小的配合間隙。但是在成批和大量生產時，需要閥芯可以互換，這時配合間隙將適當放大一些，這就可能引起泄漏量的出現（xiàn）。